構，地上型鋼混凝土組合結構，基礎埋深8．4m。施工單位項目經理根據《建設工程項目管理規范》（CB／T50326——2006），主持編制了項目管理實施規劃，包括工程概況、組織方案、技術方案、風險管理計劃、項目溝通管理計劃、項目收尾管理計劃、項目現場平面布置圖、項目目標控制措施、技術經濟指標等十六項內容。風險管理計劃中將基坑土方開挖施工作為風險管理的重點之一，評估其施工時發生基坑坍塌的概率為中等，且風險發生后將造成重大損失，、為此，項目經理部組織建立了風險管理體系，指派項目技術部門主管風險管理工作。項目經理指派項目技術負責人組織編制_廠項目溝通計劃。該計劃中明確項目經理部與內部作業層之間依據《項目管理目標責任書》進行溝通和協調；外部溝通可采用電話、傳真、協商等方式進行；當出現矛盾和沖突時，應借助政府、社會、中介機構等各種力量來解決問題。工程進入地上結構施工階段，現場晚上11點后不再進行土建作業，但安排了鋼結構焊接連續作業。由于受城市交通管制，運輸材料、構件的車輛均在凌晨3～6點之間進出現場。項目經理部未辦理夜間施工許可證。附近居民投訴夜間噪聲過大，光線刺眼，且不知曉當日施工安排。項目經理派安全員接待了來訪人員。之后，項目經理部向政府環境保護部門進行了申報登記，并委托某專業公司進行了噪聲檢測。項目收尾階段，項目經理部依據項目收尾管理計劃，開展各項工作。問題：1．項目管理實施規劃還應包括哪些內容（至少列出三項）？2．評估基坑土方開挖施工的風險等級。風險管理體系應配合項目經理部哪兩個管理體系進行組織建立？指出風險管理汁劃中項目經理部工作的不妥之處。3．指出上述項目溝通管理計劃中的不妥之處，說明正確做法。外部溝通還有哪些常見方式？4．根據《建筑施工場界噪聲限值》（GB12523——2011），結構施工階段晝問和夜間的場界噪聲限值分別為多少？針對本工程夜間施工擾民事件，寫出項目經理部應采取的正確做法。
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