更多“底架的變形主要有中、側梁下垂，牽引梁下垂、甩頭及外脹，中梁、側梁旁彎和底架不平、鋼地板變形等。()”相關的問題
第1題
X6A型集裝箱平車底架由中梁為Ι560或H512型鋼組焊成魚腹箱形結構，側梁為Ι360型鋼，端梁、枕梁、橫梁均由板材組焊而成。（)
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第2題
貨車車體（底架以上部分，以下同)破損或凹凸變形（不包括地板)，敞車面積達70%，屬車輛大破。（)
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第3題
平車是（)。
A.整體承載結構
B.側壁和底架共同承載
C.底架承載結構
D.無中梁底架結構
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第4題
梁跨度超過規定后，模板支設中間應起拱，防止梁下垂變形超標，設計無規定時，梁底起拱高度一般為（)。
A.梁跨度的1/100--3/100
B.梁跨度的5/100--9/100
C.梁跨度的1/1000--3/1000
D.梁跨度的5/1000--9/1000
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第5題
GK1F機車垂向力的傳遞為車體→旁承→構架側梁→彈簧→軸箱→輪對→鋼軌。（)
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第7題
吊籃平臺底架、吊框、護欄的主要材料為鋼、鋁合金型材。（)
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第8題
中側梁彎曲測量方法，以兩個（)間平直線的延長線為基準。
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第9題
體外預應力的加固加固梁式橋的機理是在梁體外部受拉區（梁底與梁側設置鋼筋或鋼絲束)，并施加預應力，改善橋梁的受力狀況，達到提高橋梁承載能力的目的。（)
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第10題
試驗結果表明，梁的截面在變形過程中基本保持平面。（)
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