更多“開行直通客車的依據之一：直通客流(由始發局到終到局)，跨四局以上的列車不少于()。”相關的問題
第1題
動車組列車實行票額共用。直通動車組列車票額共用時間由（)根據客流情況確定，報鐵道部批準。
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第2題
人孔類型的選擇一般是根據街道的形狀和終期管孔數量進行選擇，一般出局管道應采用（)人孔。
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第3題
旅客的乘車行程跨及兩個及兩個以上鐵路局的客流，稱為（)。
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第4題
春運圖、暑期圖的編制，由各鐵路局根據（)提出跨局臨客開行建議方案。
A.機車數量
B.車底數量
C.客流預測數量
D.乘務員數量
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第5題
《南昌鐵路局旅游列車開行管理辦法》開行跨局旅游列車的，載客車輛不少于16輛;經過限制區段的，載客車輛為限制牽引輛數減3輛;宿營車只能使用1輛。（)
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第6題
客流較大，始發終到列車1人值乘多個車廂、需雙開車門時，列車長負責值守增開的車門。（)
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第7題
春運圖、暑期圖的編制，由各鐵路局根據客流預測提出跨局臨客開行建議方案并于實行前（)天上報鐵道部，
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第8題
《非空調列車服務質量規范》規定：始發、終到客流較大時雙開車門組織乘降，一人值乘多個車廂時，由負責（)值守增開的車門。
A.流動人員
B.應急小組成員
C.列車值班員、乘警等
D.車站
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第9題
《空調列車服務質量規范》規定：始發、終到客流較大時雙開車門組織乘降，一人值乘多個車廂時，由（)負責值守增開的車門。
A.流動人員
B.應急小組成員
C.列車值班員、乘警等
D.車站
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第10題
（)不屬于各直通客流區段的直通客流組成部分。
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