新建電氣化鐵路在牽引供電設備送電（)前,有關單位和部門應發布通告。自通告之日起,視為牽引供電設備帶電,有關人員均需遵守電氣化區段安全相關規定。

《普安規》除牽引供電專業人員按規定作業外，任何人員及所攜帶的物件、作業工器具等須與牽引供電設

電氣化鐵路區段，除牽引供電專業人員按規定作業外，任何人員及所攜帶的物件、作業工器具等須與牽引供電設備高壓帶電部分保持（）m以上的距離。

為保證人身安全，除專業人員執行規定外，其他人員與牽引供電設備帶電部分的距離，不得小于2000mm。（)

我國的交流電氣化鐵路的牽引網一般均采用單邊供電方式。（)

電氣化鐵路牽引供電設備帶有高壓電，禁止直接或間接與上述設備接觸，并保持安全距離。（)

作業人員與接觸網供電設備的安全距離是為保證人身安全，除專業人員執行有關規定外，其他人員（包括所攜帶的物件)與牽引供電設備帶電部分的距離，不得小于2000mm。（)

為保證人身安全,除牽引供電專業人員按規定作業外,任何人員及所攜帶的物件、作業工器具等須與回流線、架空地線、保護線保持1m以上距離、距離不足時,牽引供電設備須停電。（)

需攀登牽引供電設備支柱的電力檢修，由牽引供電設備（）現場監控進行。

電氣化鐵路沿線路內各單位均需組織學習《電氣化鐵路有關人員電氣安全規則》的相關內容。（)