題目
A.搭載的智能領(lǐng)航限距功能無需任何幫助既可實現(xiàn)0-200公里/小時范圍內(nèi)的自動跟車加速,減速及制動
B.智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能探測前車的運動軌跡及車道標(biāo)線,即使沒有車道線也可以根據(jù)前方車輛行駛軌跡實現(xiàn)方向控制
C.基于駕駛輔助組件增強(qiáng)版及智能泊車,全新長軸距C級車可以在多種情況下提供幫助,讓旅途變的更輕松
D.在自動泊車過程中,如遇到突然出現(xiàn)的行人,車輛不會自動制動,所以駕駛員需要時間注意
第1題
A.搭載的智能領(lǐng)航限距功能無需任何幫助即可實現(xiàn)0-200公里/小時范圍內(nèi)的自動跟車加速、減速及制動
B.智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能探測前車的運動軌跡以及車道標(biāo)線,即使沒有車道線也可以根據(jù)前方車輛行駛軌跡實現(xiàn)方向控制
C.基于駕駛輔助增強(qiáng)版及智能泊車,全新長軸距C級車可以在多種路況下提供幫助,讓旅途變得更加輕松
D.在自動泊車過程中,如遇到突然出現(xiàn)的行人,車輛不會自動制動,所以駕駛員需要時刻注意
第2題
A.系統(tǒng)啟動后駕駛員無需進(jìn)行檔位的切換
B.可以識別垂直及平行停車位
C.系統(tǒng)啟動后,駕駛員無需控制油門與制動踏板
D.駕駛啟動后,駕駛員無需轉(zhuǎn)動方向盤
第3題
A.同級別中最全面的駕駛輔助技術(shù)
B.發(fā)展稍落后于奧迪A4L的自動駕駛輔助技術(shù)
C.與寶馬的駕駛輔助技術(shù)沒有什么區(qū)別
D.是目前同級別車?yán)锩孀铑I(lǐng)先的駕駛輔助技術(shù)
第4題
A.是同級別中最全面的駕駛輔助技術(shù)
B.與寶馬的駕駛輔助技術(shù)沒什么區(qū)別
C.發(fā)展稍落后于奧迪A4L的自動駕駛輔助技術(shù)
D.是目前同級別中最領(lǐng)先的駕駛輔助技術(shù)
第5題
A.在風(fēng)險發(fā)生時會給予輔助支持,保障車內(nèi)乘客和其他交通參與者的安全
B.系統(tǒng)控制車輛更加平穩(wěn),提升乘客的乘坐舒適感受
C.基于米波雷達(dá)+攝像頭+實時地圖的完整架構(gòu),更加穩(wěn)定
D.在多種路況下提供幫助,讓旅途變得更加輕松
第6題
A.顯示面積是上一代車型的11.3倍
B.可在車前4.5米位置生成71x23.5厘米的虛擬影像
C.可在車前3米位置生成70x33.5厘米的虛擬影像
D.無法顯示當(dāng)前車速、限速以及智能領(lǐng)航狀態(tài)等駕駛信息
第7題
A.可在車前3米位置生成70x33.5厘米的虛擬影像
B.顯示面積是上一代車型的11.3倍
C.可在車前4.5米位置生成71x23.5厘米的虛擬影
D.可顯示當(dāng)前車速、限速以及智能領(lǐng)航狀態(tài)等駕駛信息
第8題
A.在不同的駕駛模式下有不同的跟車加速表現(xiàn)
B.系統(tǒng)開啟后,可在擁堵停車60秒內(nèi)自動重啟
C.系統(tǒng)可在0-210公里/小時的車速范圍內(nèi)自動調(diào)節(jié)預(yù)先選擇的指定車距
D.系統(tǒng)基于散熱器格柵中的雷達(dá)傳感器和位于風(fēng)擋玻璃后面的立體攝像頭
第9題
A.在風(fēng)險發(fā)生時會給予輔助支持,保障車內(nèi)乘客和其他交通參與者的安全
B.基于毫米波雷達(dá)加攝像頭加實時地圖的完整架構(gòu)更加穩(wěn)定
C.系統(tǒng)控制車輛更加的平穩(wěn),提升乘客的乘坐舒適性感受
D.在多種路況下提供幫助,讓旅途變得更加輕松
第10題
A.高情商在細(xì)節(jié)處方顯無微不至的關(guān)懷
B.超強(qiáng)內(nèi)芯,定義同級別人機(jī)交互系統(tǒng)的新標(biāo)準(zhǔn)
C.高智商,以多維交互帶來數(shù)字智能新生活
D.與全新S級功能完全一致
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