更多“X6B型車中梁為I360型鋼，側梁為I400型鋼，中梁、側梁均組焊成箱形結構，側梁內側為魚腹形，所有鋼結構件均進行了防腐處理。()”相關的問題
第1題
X6B型車中梁為I560型鋼，側梁為I400型鋼，中梁、側梁均組焊成箱形結構，側梁內側為魚腹形，所有鋼結構件均進行了防腐處理。（)
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第2題
X6A型集裝箱平車底架由中梁為Ι560或H512型鋼組焊成魚腹箱形結構，側梁為Ι360型鋼，端梁、枕梁、橫梁均由板材組焊而成。（)
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第3題
25S型雙層客車的側墻板為2.5mm厚的耐候鋼板,由（)組焊而成側墻承載結構。
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第4題
中側梁彎曲測量方法，以兩個（)間平直線的延長線為基準。
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第5題
中梁、側梁、端梁、枕梁中彎曲或破損（)為中破。
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第6題
各梁腹板補強板（平形、角形)：鉚結構者兩側補強時，每側厚度為原梁腹板厚度的60%～80%，高度與腹板相同，長度大于梁高的（)。
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第7題
各梁縱裂紋時焊修，枕梁、橫梁與中梁（包括牽引梁)、側梁連接處焊縫開裂時，須割除原焊波重焊，焊波高于基準面1mm。（)
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第8題
各梁腹板補強板（平形、角形)：鉚結構者兩側補強時，每側厚度為原梁腹板厚度的（)。
A.30%～50%
B.50%～60%
C.60%～80%
D.1
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第9題
以下結構中，剛性最大，在同樣外力條件下（)產生的變形最小。
A.工字梁結構
B.T形梁結構
C.箱形梁結構
D.L形梁結構
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第10題
底架的變形主要有中、側梁下垂，牽引梁下垂、甩頭及外脹，中梁、側梁旁彎和底架不平、鋼地板變形等。（)
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