車鉤緩沖裝置安裝于車底架兩端的（)內。

25S型雙層客車的側墻板為2.5mm厚的耐候鋼板,由（)組焊而成側墻承載結構。

垂向力的傳遞順序：牽引電機小齒輪→大齒輪→車軸→軸箱→軸箱拉桿→轉向架構架側梁→三角架、三角撐桿座、三角撐桿→牽引桿→牽引叉頭→壓蓋→橡膠墊→牽引座→車體底架→側梁牽引座→車體牽引梁→車鉤。()此題為判斷題(對，錯)。

C63型敞車車體結構形式為底架、側墻共同承載結構。（)

底架的變形主要有中、側梁下垂，牽引梁下垂、甩頭及外脹，中梁、側梁旁彎和底架不平、鋼地板變形等。（)

平車是（)。

10號線車體排水方案為在側墻上邊梁設置雨檐，TC車TC車在頭罩位置雨檐內設置端部排水管（)

貨車車體由于板梁式結構能比桁架式結構承受更大的載荷，故目前的側壁底架共同承載結構貨車多為板梁式結構。（)

韶山3B型電力機車車體底架組裝后組焊后側梁外彎不大于6mm。（)

線路敷設部位文字符號中“W”表示（)。