更多“底架由地板、邊梁、牽引梁和()組成，是車體最重要的承載部位。”相關的問題
第1題
底架是車體最重要的承載部位，采用無（)結(jié)構(gòu)。
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第2題
（)由地板、邊梁、牽引梁和緩沖梁組成，是車體最重要的承載部位。
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第3題
車鉤緩沖裝置安裝于車底架兩端的（)內(nèi)。
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第4題
平車是（)。
A.整體承載結(jié)構(gòu)
B.側(cè)壁和底架共同承載
C.底架承載結(jié)構(gòu)
D.無中梁底架結(jié)構(gòu)
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第5題
垂向力的傳遞順序：牽引電機小齒輪→大齒輪→車軸→軸箱→軸箱拉桿→轉(zhuǎn)向架構(gòu)架側(cè)梁→三角架、三角撐桿座、三角撐桿→牽引桿→牽引叉頭→壓蓋→橡膠墊→牽引座→車體底架→側(cè)梁牽引座→車體牽引梁→車鉤。()此題為判斷題(對，錯)。
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第6題
貨車車體由于板梁式結(jié)構(gòu)能比桁架式結(jié)構(gòu)承受更大的載荷，故目前的側(cè)壁底架共同承載結(jié)構(gòu)貨車多為板梁式結(jié)構(gòu)。（)
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第7題
X6A型集裝箱平車底架由中梁為Ι560或H512型鋼組焊成魚腹箱形結(jié)構(gòu)，側(cè)梁為Ι360型鋼，端梁、枕梁、橫梁均由板材組焊而成。（)
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第8題
底架的變形主要有中、側(cè)梁下垂，牽引梁下垂、甩頭及外脹，中梁、側(cè)梁旁彎和底架不平、鋼地板變形等。（)
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第9題
各梁縱裂紋時焊修，枕梁、橫梁與中梁（包括牽引梁)、側(cè)梁連接處焊縫開裂時，須割除原焊波重焊，焊波高于基準面1mm。（)
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第10題
中側(cè)梁彎曲測量方法，以兩個（)間平直線的延長線為基準。
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